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宜萬(wàn)鐵路萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋勘察

來(lái)源：時(shí)間：2013年09月26日【字體：大中小】

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　　進(jìn)行了長(zhǎng)江水域淺地震剖面勘探、定向巖心鉆探、數(shù)字式全景鉆孔攝像測(cè)試、雙管單動(dòng)反循環(huán)及貝殼式取樣管取芯鉆探工藝、巖體原位測(cè)試等新技術(shù)和新方法，取得了可靠的數(shù)據(jù)。采用Sarma法著重對(duì)大橋主墩及兩岸橋臺(tái)邊坡巖體穩(wěn)定性進(jìn)行了計(jì)算分析，采用類比圖解法對(duì)邊岸再造進(jìn)行了預(yù)測(cè)，提出了相應(yīng)建議，為大橋設(shè)計(jì)施工提供了可靠的地質(zhì)依據(jù)。

不斷增強(qiáng)企業(yè)核心優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮龍頭企業(yè)示范帶動(dòng)作用，做中國(guó)建筑行業(yè)的領(lǐng)跑者；走全球發(fā)展道路，提升企業(yè)國(guó)際影響力，建設(shè)引領(lǐng)全球基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的綜合型企業(yè)集團(tuán)。