亚洲中文字幕无码中文字在线精品视频_久久免费视频国产_国产免费电影合一区二区三区_精品国产原创超清无码网站

中文EN
???
當(dāng)前位置:首頁(yè)?>?詳情頁(yè)

中鐵電氣化局:介入空軌運(yùn)維新領(lǐng)域

來(lái)源: 時(shí)間:2024年11月21日 瀏覽次數(shù): 【字體: 打印

  國(guó)內(nèi)首條懸掛式單軌——武漢光谷空軌自2023年9月26日正式開通運(yùn)營(yíng)至今,已安全運(yùn)行超過(guò)400天。保障這條城市亮麗風(fēng)景線和乘客觀光通勤重要交通工具正常運(yùn)行的,是中鐵電氣化局光谷空軌專業(yè)維保團(tuán)隊(duì)。
  中鐵電氣化局主要負(fù)責(zé)線路供電、機(jī)電、接觸軌、通信信號(hào)等系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)?!熬S保過(guò)程中,我們依托自主研發(fā)的智能檢測(cè)機(jī)器人、軌道檢修車、多功能作業(yè)車等,開展線路日檢、月檢、季檢和年檢。”維保團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人闕肖介紹,“在空軌建設(shè)至維保的兩年多時(shí)間,我們已取得4項(xiàng)發(fā)明專利、4項(xiàng)實(shí)用新型專利和1項(xiàng)軟著,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空軌施工運(yùn)維的多項(xiàng)空白。”
  “頭頂天線、電腦控制、紅外探測(cè)”的智能檢測(cè)機(jī)器人,是中鐵電氣化局研發(fā)的維保專用設(shè)備。在光谷空軌的日常維護(hù)中,智能檢測(cè)機(jī)器人扮演著重要角色,維保團(tuán)隊(duì)每月都要使用它巡檢全線。機(jī)器人配備有高清攝像頭和多種傳感器,通過(guò)箱梁內(nèi)部環(huán)境3D繪圖和實(shí)時(shí)回傳,精準(zhǔn)識(shí)別線路隱患,能夠在4小時(shí)內(nèi)完成整條線路的全面檢查,大幅減少了人工巡檢的工作量,同時(shí)提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率。
  “一身黃衣、自由升降、來(lái)回穿梭”的多功能作業(yè)車,是空軌線路維護(hù)保養(yǎng)的“神器”。據(jù)介紹,該車輛為純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),充電一次可滿足全線路2至3次檢修,工作人員乘坐作業(yè)車能到達(dá)任一作業(yè)位置,利用車輛兩端升降作業(yè)平臺(tái),使用專用工器具檢修供電軌外側(cè)、接線電纜、環(huán)網(wǎng)電纜及信號(hào)設(shè)備等。相比傳統(tǒng)方式,它顯著降低作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn),提高了效率。
  光谷空軌軌道箱梁內(nèi)部?jī)舾?.5米,成人無(wú)法直立行走,給檢修帶來(lái)了很大困難。針對(duì)箱梁內(nèi)部空間狹小的問(wèn)題,中鐵電氣化局研發(fā)了一款類似滑板的箱梁內(nèi)部專用檢修車。車輛行進(jìn)由作業(yè)人員持手柄控制,可滿足雙人同時(shí)作業(yè)。人員坐在檢修車上,便可完成接觸軌檢修、螺絲緊固等操作。這種檢修車不僅方便了作業(yè)人員在狹窄空間內(nèi)移動(dòng),還有效避免了工具掉落的風(fēng)險(xiǎn),檢修效率提高3倍以上。
  “飛輪儲(chǔ)能”是中鐵電氣化局積極響應(yīng)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)而研發(fā)的能量回收系統(tǒng)。這一裝置能夠在列車制動(dòng)時(shí)儲(chǔ)存能量,并在加速時(shí)釋放,從而達(dá)到節(jié)能降耗的效果。在維保過(guò)程中,闕肖團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)備單一的交流供電穩(wěn)定性較低、斷電啟停時(shí)間在半小時(shí)以上。為保證儲(chǔ)能設(shè)備不間斷運(yùn)行,闕肖團(tuán)隊(duì)為“飛輪儲(chǔ)能”裝置加裝了220伏直流逆變供電系統(tǒng),系統(tǒng)切換時(shí)間僅為5至8毫秒,并加裝了輔助保護(hù)電源、改進(jìn)了閥門裝置,進(jìn)一步保障了系統(tǒng)安全運(yùn)行。
  如何高效維保,一直是該團(tuán)隊(duì)不停探索的課題。他們不僅注重硬件設(shè)施的投入,還建立了維保信息化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)維保工作數(shù)字化、智能化管理。這不僅提高了工作效率,也為未來(lái)的運(yùn)維提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持。
  在做好日常巡檢的同時(shí),他們加強(qiáng)應(yīng)急能力提升,將其作為基本功不斷訓(xùn)練,不斷優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案,多次組織應(yīng)急演練。通過(guò)多次研討和模擬演練,目前維保團(tuán)隊(duì)將站內(nèi)設(shè)備二路電源切換的時(shí)間從最初的1.5小時(shí)縮短至現(xiàn)在10分鐘以內(nèi),為光谷空軌的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供了有力支撐。
馬博 伊敏)