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11月19日，中國中鐵旗下中鐵電氣化局承建的集通鐵路電氣化改造工程最后一段（蒙根塔拉至經棚）接觸網冷滑試驗順利完成。
冷滑試驗是指在接觸網不受電的情況下，通過檢測車受電弓的滑行，動態(tài)試驗檢查接觸網的導高、拉出值、接觸線平順度等內容。
集通鐵路西起集二鐵路賁紅站，東接通霍鐵路通遼北站，途經內蒙古4個盟市、13個旗縣，是連接我國東北、華北、西北地區(qū)的重要鐵路干線。改造完成后，集通鐵路線“彎道”將大幅減少，全長從過去943.31公里縮短至923.66公里，日均開行旅客列車由13對增加至30對，客運速度從65公里每小時提高至最高120公里每小時，年貨運量將由3600多萬噸提升至8000多萬噸。 （孫江昆 吳榮勝）
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