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深圳地鐵11號線二期開始空載試運行

來源： 時間：2024年11月19日 瀏覽次數(shù)： 【字體：大中小】 打印

　　廣東深圳訊 11月9日，隨著第一列新型列車駛出崗廈北站，中鐵八局參建的深圳地鐵11號線二期進入空載試運行階段。
　　深圳地鐵11號線二期起自崗廈北站，終至紅嶺南站，設(shè)計時速120公里，全長4.38公里，3站3區(qū)間，東西走向，線路設(shè)計主題為“陽光+夢想”，與一期線路“民族騰飛夢”的主題相呼應(yīng)。中鐵八局負責(zé)全線通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門、AFC自動售票系統(tǒng)等施工。
　　據(jù)悉，“空載試運行”是地鐵開通運營前一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，其中模擬正常運營的“不載客時刻表試運行”是整個試運行的最后一個階段，可以全面檢驗線路各設(shè)備系統(tǒng)的可靠性、安全性、準(zhǔn)確性，確保其在開通運營后能夠安全、穩(wěn)定、高效地運行。
　　深圳地鐵11號線二期工程開通后，崗廈北站發(fā)車間隔直接縮短，將極大提高11號線折返效率，能夠有效緩解崗廈北站客流壓力，同時提高11號線與14號線換乘效率，將進一步滿足深圳東西向發(fā)展主軸中心間快速通達的需要，串聯(lián)起西部寶安區(qū)、南山區(qū)與東部羅湖區(qū)，實現(xiàn)城市主次中心的快速連接。 （朱超俊 李萌）